Porsche 911 e a teoria da evolução

Quando, há 14 anos, Jack Olsen comprou um Porsche 911 de 1972 para passear ao fim de semana, estava longe de imaginar que este se tornaria num track car. Mas depois de uma visita à pista local, tudo mudou.

Quatorze anos depois, retirou peso, evoluiu a mecânica, a suspensão, os travões e a aerodinâmica. O resultado? Evolução ao ponto de o tornar mais rápido que o irmão mais novo, 997 GT3 RS!

Pelo meio, construiu e equipou uma fabulosa garagem para albergar o carro e desenhar, construir e instalar as suas próprias alterações mecânicas e aerodinâmicas.

Como esta fabulosa asa traseira com efeito DRS (Drag Reducing System).

O verdadeiro petrolhead?!

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